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「F1北京赛车讯」梅赛德斯:加拿大站最软胎又将

2018-06-01 13:35编辑:内江新闻网人气:


梅赛德斯:加拿大站最软胎又将成为难题

梅赛德斯车队战术主管安德鲁-索夫林认为,北京赛车红牛和法拉利8488010车队群在最软胎的使用和管理方面的表现均好于梅赛德斯。下一站加拿大站,这套轮胎将继续得到使用,而车队相信如何在比赛中利用最软胎,将会成为他们比赛争冠的关键。

“尽管最软胎的首度使用,让所有人都遇到了相似的境遇。我们找到了自己在摩纳哥站所遇到的问题,所以现在只需要更加努力地找出解决方案就能在蒙特利尔制霸。在摩纳哥站中,我们没敢让汉密尔顿尝试红色超软胎,因为我们在周四就发现这套轮胎难以找寻抓地力,如果有机会复盘这场比赛,我们也许也会让汉密尔顿尝试超软。”

FIA将对法拉利的电池系统采用更先进的监控追踪

F1比赛主管查理-怀汀透露,对于法拉利赛车电池系统的合法性研究将在下站比赛继续,并且监控法拉利赛车的软件将得到全面升级。法拉利的电池从阿塞拜疆站开始遭到其他车队的怀疑和投诉,而至今国际汽联仍未从法拉利赛车上找到任何的设计漏洞。

“在之前采用的那些复杂研究手段之后,我们满意法拉利赛车的合法性。但为了研究的严谨性,我们决定将采用更加先进的监控措施。也许这一装置会在法拉利赛车上搭载更久,这样才能让其他的车队更加满意我们的结论。”

库比卡:威廉姆斯座舱如坐针毡

威廉姆斯试车手库比卡认为,车队早该在赛季开始前就解决这台赛车的可操控性难题。威廉姆斯两位车手在座舱中都遭遇了不同程度的驾驶“不适感”,而库比卡表示车队在这一方面的做法太过“官腔”。

“我们车手在座舱里缺乏舒适度,这是从去年十一月开始就不成秘密的一个话题。我们的冬天遇到的难题没有得到充分的解决,而车对一直用委婉的官方回答应对外界的质疑。我对于这一话题也许没有评价的资格,因为我不是车队的正式车手。”

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(来源:网络整理)

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